Wózki widłowe Heavy Duty

Koń, jaki jest, każdy widzi. W przypadku wózka widłowego warto jednak zapoznać się uważnie ze wszystkimi jego parametrami przed zakupem. Bogata oferta niezawodnych i uniwersalnych wózków PROMAG-UN zawiera wózki spalinowe diesel, benzyna-gaz, elektryczne oraz wysokiego składowania. Jak wybrać najlepszy dla siebie? Zaczynamy od prześwietlenia wózków HEAVY DUTY.

Budowa wózka

Wózki widłowe Heavy Duty zostały zaprojektowane z myślą o dużym udźwigu, maksymalnej efektywności i niskich kosztach eksploatacyjnych. Mocna konstrukcja i dopracowany układ napędowy leżą u podstawy prostej i płynnej pracy tych wózków. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii wózki PROMAG-UN o dużym udźwigu nadają się do pracy jedno, dwu i trzyzmianowej. Wózki te mają udźwigi od 5 do 10 ton. Ich kluczowe cechy to wytrzymałe ele#menty składowe, w tym sztywny maszt, osie przednia i tylna przystosowane do pracy na nierównym terenie oraz mocny, niezawodny silnik. Te cechy umożliwiają pracę wózka nawet na najbardziej nierównym terenie przy doskonałych charakterystykach manewrowania. Wózki widłowe Heavy Duty wyposażone zostały w najnowocześniejsze silniki przemysłowe firm Cummins i Deutz specjalnie przystosowane do wymagań wózków widłowych. Montowane w standardzie (FD90-100T) specjalne pozycjonery wideł zwiększają komfort pracy operatora oraz precyzję podczas podejmowania nietypowych ładunków.

Komfort jazdy

Komfort pracy operatora gwarantuje dogodne usytuowanie dźwigni sterujących, regulowany fotel, duże I wygodne w użytkowaniu pedały oraz maszty duplex, które zapewniają doskonałą widoczność podczas jazdy i maszty triplex umożliwiające pracę z ładunkami do wysokości 6 m, utrzymujące wysoką wartość udźwigu resztkowego na maksymalnych wysokościach podnoszenia.

Bezpieczeństwo pracy

W ostatnich latach duży nacisk kładzie się na bezpieczeństwo pracy wózków widłowych z uwagi na wzrost wypadków w magazynach. Wózki marki PROMAG-UN wpisują się w ten trend poprzez inteligentny system bezpieczeństwa obejmujący urządzenia samoczynnej blokady masztu, system redukcji prędkości na zakrętach, urządzenia górnego ograniczenia masztu, urządzenia automatycznego wyrównywania wideł oraz system sterowania masztem w zależności od pochylenia.

Oszczędność energii Rozwiązania wózków PROMAG-UN nastawione są na wysoką oszczędność energii i kosztów eksploatacji poprzez wyposażenie ich w systemy odzysku i oszczędności energii. Wózki czołowe PROMAG-UN posiadają energooszczędny system sterowania EOS - sterowanie pracą silnika na biegu jałowym z rozróżnianiem zadań. Jest to olbrzymia innowacja, która wydłuża żywotność wózka, oszczędza paliwo i nakłady na konserwację oraz minimalizuje emisję szkodliwych gazów. Technologia ta, wskazująca kierunek rozwoju w branży wózków widłowych, oznacza rewolucję dla modeli z silnikami spalinowymi. W przypadku konwencjonalnych wózków widłowych silnik pracuje w stanie roboczym bezprzerwy z wysoką prędkością, co nie tylko obniża jego żywotność, ale także powoduje marnowanie dużej ilości paliwa i zwiększa koszty konserwacji. Wyposażenie dodatkowe Wózki Heavy Duty można dodatkowo wyposażyć w system EPS, montując filtr cząstek stałych, oczyszczający spaliny do minimum. Montując przesuw boczny, możemy bardzo precyzyjnie podejmować i odkładać ładunki z regałów, maszyn czy przyczep samochodowych. Komfortowe warunki pracy zapewniają różne wersje kabin.

W plebiscycie na PRODUKT ROKU 2012 organizowanym przez czasopismo „Inżynieria & Utrzymanie Ruchu Zakładów Przemysłowych” wózek widłowy spalinowy Heavy Duty PROMAG zajął pierwsze miejsce w kategorii „Urządzenia do transportu”.